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现代城市轨道交通杂志

Modern Urban Transit
主管单位:
中华人民共和国铁道部
主办单位:
中国铁道科学研究院
国际刊号:
1672-7533
国内刊号:
11-5183/U
审稿时间:
1-3个月
创刊时间:
2004
类别:
交通船舶
周期:
月刊
出版地:
语言:
曾用名:
总编/主编:
侯庆华
复合影响因子:
0.28
开本:
大16开
邮发代号:
80-299
期刊收录:
期刊荣誉:
主要栏目:

交通船舶

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现代城市轨道交通杂志简介
  • 现代城市轨道交通杂志

    《现代城市轨道交通》 (双月刊)创刊于2004年,铁道部主管、铁道部科学技术信息研究所和铁科学院(北京)工程咨询有限公司主办。 以新媒体模式运营,不断扩大全面介绍城市轨道交通事业焦点、焦点国内外地铁、轻轨等快速交通建设和运营经验的相关技术及其装备和高科技成果的及时报道国际合作,多样性促进学术探讨和技术交流。

    《现代城市轨道交通》国内外公开发行,面向中央委员会和省市的有关部门和决策者,面向城市轨道交通的建设者、管理者和科技者大学的教师和学生等。

    《现代城市轨道交通》杂志以综合媒体为事务期刊目标,与我国城市轨道交通建设发展脉搏同步,努力实现推动城市轨道交通事业健康发展的服务。 树立“求真、求准、求真、求新”的理念,为广大读者构建信息交流新平台。

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现代城市轨道交通杂志投稿
现代城市轨道交通杂志社审稿

1-3个月

现代城市轨道交通杂志社投稿须知

1 .文章标题:一般不超过300个汉字,必要时可以加上副标题,翻译成英语。

2、作者姓名、岗位:主题下应写作者姓名,姓名下应写岗位姓名(一、二级机构)、所在城市(非省会城市前应加省名)、邮政编码,不同岗位的多个作者应按顺序分别列举上述信息。

提要:用第三人称书写,不以“正文”“作者”等为主语,100-200字为好。

4 .关键词:3~5个,请用分号分隔。

5 .正文标题:内容要简洁、明确。 层次不太多。 层次号码是一、一、一、一,层次少时可以依次选择号码。

6 .正文文字:一般在1万字以下,用A4纸印刷,正文为5号宋体。

7 .数字的使用方法:执行GB/T15835-1995 《出版物上数字用法的规定》,在公元年、年、年、月、日、时刻、各种计数和计量等采用阿拉伯数字的夏历、清代及其以前的纪年、星期几、数字构成词素的定型词、词组、短语、缩略词、接近二字并列连用的概略词等汉字数字。

8 .图表:在文章中尽量不使用图表,必须使用时要简洁、明确、纸面少,图表都采用黑线,分别用阿拉伯数字按顺序编号,加上简单的图表标题(表)、图表标题(图下),在表的数字上注明资料的来源

9 .注释:在文章某一特定内容的解释和说明中,其编号为……注释文字和标点符号与正文一致,注释放在句末,参考文献。

10 .参考文献:引用文的作者、作品、出处、版本等情况的说明,正文用编号表示,详细的引用文的情况按顺序排列句末。 用字母表示普通图书[M]、会议论文[C]、新闻报道[N]、期刊报道[J]、学位论文[D]、报告[R]、标准[S]、专利[p]、程序集[G]、古籍[O]、参考工具[K]的各参考文献类型。

11 .基金资助:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章应注明基金项目的名称和编号,证明各项目文字材料标识清楚

12 .作者简介:第一作者姓名(出生年月日- ),性别,民族(汉族可选),出生地,现任岗位全名和职务,学位,研究方向。

13 .其他:不要一稿两稿地投稿,请自己留稿。 本刊一律不予投稿,投稿后请等待审查。

现代城市轨道交通杂志出刊周期目录
全部评论
  • 后清人民
    2019-11-13 09:59

    编辑初审速度快,一般隔天就回复是否进入复审,三月之内审稿结束,录用之后可以加急发表。编辑也很负责,已有在线投稿系统,修改后被直接录用,很快会安排见刊,效率比较高,点个赞

  • 流年奔赴
    2019-09-14 06:41

    这是我所投文章中审稿最快的一次,其实这主要是看审稿人,有的审稿人十天就审完了,而另一个硬是托了一个月。不过只要两个审稿人给的没有否定的意见,一般都可以被录用,如果有一个否定的意见,一般都会被拒掉的,所以要注意文章的创新性和写作质量。

  • 天桥栏杆塔楼
    2019-08-06 08:31

    5月份投的稿,投稿后被通知格式不对,被要求必须抹去个人姓名、学校、所有作者等信息重新上传。所以实际是匿名审稿,不是什么要挂专家领导的原因,我觉得非常公正。

  • 残雨流心
    2019-04-12 06:42

    审稿一星期后有回复,审稿人意见还比较中肯,指出了其中的一些错误,逐个回复了问题之后很快录用。这次投稿让我从中学到一些东西,非常感谢!

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