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中国铁道科学杂志
《中国铁道科学》是我国着名作家茅以升于1979年创刊，是中华人民共和国铁道部主管、中国铁道部研究院科学的综合学术刊物，面向国内外公开发行。 办刊宗旨：服务中国铁路与城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展现先进基础理论研究与科技创新成果，培养高水平科技创新人才。 特点： 科学，要求严格、实务、刊载内容：铁路和城市轨道交通运输领域土木工程、机车、通信信号、信息技术、运输组织、材料和技术、环境保护、安全技术等学科最新科学基础理论研究、科学考试、重点工程技术、产品开发等优先
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中国铁道科学杂志被以下数据库收录
北京大学《中文核心期刊总览》
EI 工程索引(美)(2018)
CSCD 中国科学引文数据库（2017-2018年度）（含扩展版）
统计源核心期刊（中国科技论文核心期刊）
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中国铁道科学期刊荣誉
中科双效期刊
Caj-cd规范获奖期刊
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中国铁道科学杂志栏目设置
1-3个月
1，《中国铁道科学》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密，各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事
2，《中国铁道科学》论文摘要应尽量作为报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右)，具有独立性和自我包容性，关键词应选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。
3，010~3010原稿的纸面(包括图示)通常在5000字以下，一面在2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体，上下角要区分清楚。
4、文章的图、表是不言自明的。 照片不超过两张，图片要清晰，层次要清晰。
5、参考文献的书目形式采用顺序编码方式，按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献应是作者直接参考的最主要公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用，请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。
6、来稿不可一次性多投。 收到原稿后，5个工作日内审阅，用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知)，请联系总部进行确认。
7、投稿稿件自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议，投稿内容不得抄写，也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修正的权利，杂志1面2500字，2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数、出版日期、是否紧急等，所以发邮件时请特别说明。
8、请作者留下备份原稿，总部不退稿。
9、论文一发表，就会赠送本期样本杂志1-2册，需要快递的联络总部。
请在原稿后面写上原稿联系地址的名字、工作场所、详细联系地址、电话(包括手机)、邮政编码等信息，并与相关事项联系。
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冰之恋2019-11-26 05:24顶踩文章大概不到一个月就录用了，欣赏中国铁道科学的审稿速度之神速，编辑态度较好，对文章的细节审阅都很认真。外审老师的审稿意见也很中肯。个人觉得，文章小有创新然后可读性强基本就行。
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行走在记忆之外2019-11-15 12:20顶踩感觉只要有那么一点新意就可以投上，速度也还好，如果你着急的话，还可以加急。政法领域里面比较有影响力的杂志。从我个人投稿经验看，各方面还是挺好的。
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玫瑰苹果汁2019-09-30 03:45顶踩以前投了一篇一个月小改后直接录用，这刚刚又投了一篇还在等待中。大家都说中国铁道科学杂志好中，那是因为作者有水平，研究的东西新颖，不能怪期刊质量差，我觉的这就是个好期刊，它时刻在把握着材料前沿性的东西。赞一个
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路之茵2019-06-06 12:34顶踩按我的观察，现在发表的周期已经不错了，从投稿到发表，如果运气好，大概也就7个月吧。审稿周期大概两个月到两个半月，半个月修回，等两个出版周期基本就可以出来了。想要审稿快，一定要在投稿时将你的论文创新点写清楚，这样编辑就会很快决定将你的稿子送到合适的专家手里，如果觉得你的论文有新意，这个时间会加快。
