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交通信息与安全杂志

Journal of Transport Information and Safety
北大核心 CSCD 统计源
主管单位:
中华人民共和国教育部
主办单位:
武汉理工大学,交通计算机应用信息网
国际刊号:
1674-4861
国内刊号:
42-1781/U
审稿时间:
1-3个月
创刊时间:
1983
类别:
电子信息
周期:
双月刊
出版地:
语言:
曾用名:
交通与计算机
总编/主编:
吴超仲
复合影响因子:
0.9
开本:
大16开
邮发代号:
38-94
期刊收录:
北京大学《中文核心期刊总览》CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版)统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
期刊荣誉:
主要栏目:

电子信息

Journal of Systems Engineering and Electronics
综合影响因子:0.52
复合影响因子:0.87
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综合影响因子:0.46
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综合影响因子:0.49
复合影响因子:0.72
电力系统自动化
综合影响因子:3.28
复合影响因子:4.69
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综合影响因子:2.83
复合影响因子:3.86
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综合影响因子:1.1
复合影响因子:1.57
软件学报
综合影响因子:2.3
复合影响因子:3.8
计算机工程与应用
综合影响因子:0.66
复合影响因子:1.11
电力系统自动化
综合影响因子:3.28
复合影响因子:4.69
计算机工程
综合影响因子:0.68
复合影响因子:1.06
计算机应用
综合影响因子:0.94
复合影响因子:1.45
计算机工程与应用
综合影响因子:0.66
复合影响因子:1.11
电力系统自动化
综合影响因子:3.28
复合影响因子:4.69
计算机工程
综合影响因子:0.68
复合影响因子:1.06
现代电子技术
综合影响因子:0.61
复合影响因子:0.86
计算机工程与应用
综合影响因子:0.66
复合影响因子:1.11
电力系统自动化
综合影响因子:3.28
复合影响因子:4.69
计算机工程
综合影响因子:0.68
复合影响因子:1.06
现代电子技术
综合影响因子:0.61
复合影响因子:0.86
交通信息与安全杂志简介
  • 交通信息与安全杂志

    《交通信息与安全》 (双月刊)创刊于1983年,武汉理工大学,交通计算机应用了信息网主办。 杂志与行业实际情况密切相关交通 交通行业为交通信息化建设、管理信息系统(MIS )、地理信息系统(GIS )、全球定位系统(GPS )、智能运输系统(ITS )、计算机辅助设计(CAD )、计算机在数据交换(EDI )、企业网(内联网)等领域计算机应用的学术论文、研究成果、经验总结、研讨会等方面多篇文章介绍了国内外计算机硬件、软件技术的新成果、新产品、应用动态和发展趋势。 指导、促进交通行业计算机的应用普及提高取得了显着成绩。

    《交通信息与安全》杂志社于1989年被评为湖北省优秀科技期刊,自1992年以来多次被评为交通部优秀科技期刊,1997年获得交通部优秀科技期刊2等奖。

    《交通信息与安全》本杂志主要报道和介绍行业信息化建设、交通应用等方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。 主要刊载: 交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在行业的应用、交通计划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等广泛的交通工程和相关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大学师生和交通相关部门的领导、专家。

  • 交通信息与安全杂志被以下数据库收录

    北京大学《中文核心期刊总览》

    CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版)

    统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)

  • 交通信息与安全期刊荣誉

  • 交通信息与安全杂志栏目设置

交通信息与安全杂志投稿
交通信息与安全杂志社审稿

1-3个月

交通信息与安全杂志社投稿须知

1、要求原稿内容、形式完善。 原稿要求包括参考文献、中英文标题、摘要和关键词等(插入文章的相应部分)

2.摘要应以第三人称写,字数不少于200字。 摘要旨在提供文献内容的概要,不加评论和补充说明,简洁准确地描述文献的重要内容。 摘要的基本要素包括研究目的、方法、结果和结论四个方面。 中英文摘要的内容必须基本一致。 英语摘要翻译简洁准确,长度以150字为宜。

3.参考文献项目应完整(作者、文题、出版刊物名、时间(卷、期)、页码或作者、书名、出版社所在地、出版社名、时间、页码)。 页码(无论是期刊还是特刊)不能开始。 参考文献要注明在文章中的相应地方。 外语文献也应包括上述项目

4 .插图必须规范化。 插图需要工程图编号、图表编号、坐标和单位;颜色贴图必须处理为黑白单色

5 .原稿篇幅过长,必须控制在7000字以内的特殊情况可适量增加

6.作者复印信件时,请注明原稿号和原稿名。 如果投稿有省(市)、部、国家科研基金的资助项目,请务必在投稿时提供相关证明复印件本刊现已上网,不同意者请写信说明

7 .论文第一作者一般不得改动。 作者在收到初审合格信后1~2个月内,给本刊编辑部打电话,查询原稿的采用情况,70天后未收到本刊通知的,可以自行处理。

交通信息与安全杂志出刊周期目录
全部评论
  • 神圣祖师
    2019-07-15 01:23

    该期刊对文章的排版、修改做的确实很细腻,可以说相当负责任,文章只要有录用价值均可能被录用,这点对于那些先看作者再看文章的期刊好多了。同时从录用到见刊的过程也没有那么漫长。赞一个!

  • 爱吃橙子的明曦
    2019-06-20 10:32

    今年第一次投稿,审了半个月被拒了,确实那篇文章自己写的不好。后来这篇重新找的idea写的,总的来说这次感觉运气特别好,一个月录用,对稿件写作要求比较高,见刊速度也是相当的快,非常完美的一次投稿经历。

  • 这个男孩不太帅
    2019-06-15 08:00

    交通信息与安全审稿较快,编辑非常认真,投了一篇,反复改了四遍,都是些小问题,编辑都详细指出。还有就是版面费挺便宜。整体来说还是比较负责的。

  • 蛤蟆少爷
    2019-04-21 08:15

    7月26号投稿,10月18收到录用函。很给力!

  • 紫华炫冰
    2019-04-10 08:47

    投过2次,一次录用一次被拒,审稿速度还比较快,1个月内就通知录用了;后来又投了一次,审稿半个月,退修半个月没消息,拼命催编辑,终于录用。总得来说,流体方向还是好中,我后面的文章方向比较偏可能也影响了审稿速度。

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