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船舶工程杂志
本刊刊载船舶及其设备,包括船舶总体,船舶机械、电子装置、武器等方面的工程技术研究。创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。 -
船舶工程杂志被以下数据库收录
北京大学《中文核心期刊总览》
CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版)
统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
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船舶工程期刊荣誉
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船舶工程杂志栏目设置
1-3个月
1. 《船舶工程》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密,各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般是指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事
2. 《船舶工程》论文摘要应包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右),具有独立性和自我包容性,关键词选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。
3. 《船舶工程》原稿的纸面(包括图示)通常为5000字以下,一面为2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体,上下角要区分清楚。
4 .文章中的图、表是不言自明的。 照片不超过两张,图片要清晰,层次要清晰。
5 .参考文献的书目形式采用顺序编码方式,请按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献应是作者直接参考的最主要公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用,请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。
6 .投稿稿件请不要一次性多投稿。 收到原稿后,5个工作日内审阅,用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知),请联系总部进行确认。
7 .投稿自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议,投稿内容不得抄写,也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修正的权利,杂志1面2500字,2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数、出版日期、是否紧急等,所以发邮件时请特别说明。
8 .请作者留下备份原稿。 总部不退稿。
9 .论文一发表,就会赠送本期样本杂志1-2册,需要快递的联络总部。
10 .请在原稿后面注明原稿负责人的姓名、工作场所、详细联系方式、电话(包括手机)、邮政编码等信息,并与相关事项联系。
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我戒不了酒2019-11-16 09:48顶踩
本人的情况,总共两个审稿人,今年1月底投稿,3月初收到录用通知,其中经过两次修改,总历时3个月,总体来说还是很快的,编辑和审稿人都很负责,排版速度也比较快下个月就online了。希望对大家有所参考,另外,现在变为三个审稿人了觉得难度多少会增加一些。
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专拱白菜30年2019-10-25 06:43顶踩
1.26投稿,3.25收到退稿通知。期刊处理速度还是比较快的,审稿专家提的意见比较中肯,的确是自己的文章存在不足。编辑部的人很好,若两个月后还没有任何意见,发邮件催一下,编辑会给予相应回复。该期刊没有歧视,只要稿件写得比较好,肯定会予以录用。祝期刊越办越好,以后争取在上面发表一篇。
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从小练武术2019-08-11 02:11顶踩
现在的投稿系统做得还可以,不再接受邮件投稿。初审通过后交外审后让修改了一次,编辑看了后没有返回复审,直接让改格式,改完后送终审。从投稿到通过终审总共三个月。
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笑梦蝶2019-03-26 02:32顶踩
期刊很不错,接电话的编辑态度也很好,只要有创新,写的有亮点还是很容易中的。《船舶工程》是三核心级别。从论文中可以看出该期刊的水平不差。值得广大研究生投递。
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ll酱2019-03-15 10:10顶踩
该期刊工作效率挺高,尤其是编辑部反应神速,必须赞一个。编辑部很用心,审稿专家认真负责,通过稿件修改,不过既然是核心,所以文章的质量要求还是非常高的,所以通知们多用的心思在文章上,提高文章质量。在经过修改的过程中,感觉自己的写作水平在不断提升,收获很大。感谢编辑部,感谢审稿专家!大赞!