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铁道学报

Journal of the China Railway Society
北大核心 EI CSCD 统计源
主管单位:
中国科协
主办单位:
中国铁道学会
国际刊号:
1001-8360
国内刊号:
11-2104/U
审稿时间:
1-3个月
创刊时间:
1979
类别:
交通船舶
周期:
月刊
出版地:
北京
语言:
曾用名:
总编/主编:
赵国堂
复合影响因子:
1.79
开本:
大16开
邮发代号:
2-308
期刊收录:
北京大学《中文核心期刊总览》EI 工程索引(美)(2018)CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版)统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
期刊荣誉:
中科双效期刊Caj-cd规范获奖期刊
主要栏目:

交通船舶

汽车工程
综合影响因子:0.76
复合影响因子:1.45
铁道学报
综合影响因子:0.96
复合影响因子:1.79
交通运输系统工程与信息
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.63
中国铁道科学
综合影响因子:0.96
复合影响因子:1.79
公路交通科技
综合影响因子:0.89
复合影响因子:1.31
汽车工程
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铁道学报
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汽车技术
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汽车工程
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铁道学报
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城市轨道交通研究
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中外公路
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复合影响因子:0.69
公路交通科技
综合影响因子:0.89
复合影响因子:1.31
汽车工程
综合影响因子:0.76
复合影响因子:1.45
铁道学报
综合影响因子:0.96
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铁道运输与经济
综合影响因子:0.37
复合影响因子:0.81
铁道学报简介
  • 铁道学报

    《铁道学报》是中国铁路学会主办综合学术刊物(1979年创刊,月刊,国内外发行),全面反映铁路科学技术的最新研究进展,致力于扩大交流和传播,促进学科发展和铁路科技进步。

    刊载铁路运输与经济、铁路机车、铁路电气化、铁路通信信号、铁路施工等学科学术论文、综述等,重视论文的科学性与创造性,旨在交流铁路行业间科学研究成果,相互启发与借鉴、共同进步、铁路科技发展适合铁路科技工作人员阅读。

    《铁道学报》是获得中国期刊方“双重效应”期刊百种中国优秀学术期刊中国科学协会第一、第二届优秀学术期刊学位和研究生教育中文重要期刊目录的中文核心期刊。

  • 铁道学报被以下数据库收录

    北京大学《中文核心期刊总览》

    EI 工程索引(美)(2018)

    CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版)

    统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)

  • 铁道学报期刊荣誉

    中科双效期刊

    Caj-cd规范获奖期刊

  • 铁道学报栏目设置

铁道学报投稿
铁道学报社审稿

1-3个月

铁道学报社投稿须知

1. 《铁道学报》刊载范围:本刊主要刊载铁路运输、铁路机车、铁路通信信号、铁路电气化与自动化、铁路施工、铁路材料与技术等铁路专业范围的科研成果论文和具有重要学术价值的论文和综述。 刊登的论文应该是原创文献,其他正式出版物上已经发表的论文,本刊不予受理。

2. 《铁道学报》投稿方式:步骤1 :认为原稿符合《铁道学报稿约》的要求时,请登录《铁道学报》进行投稿。 首次帖子需要注册,用户名是作者电子邮箱,建议使用一般的电子邮箱进行注册。 上传原稿需要实名的Word文档。 投稿成功后记录原稿号码。 第2步:请从《铁道学报》网站的下载区域下载《论文出版承诺书》和《投稿登记表》。 《论文出版承诺书》请与全体作者签字填写的《投稿登记表》一起送给本杂志编辑部。 步骤2和步骤3最好同时完成。 第三步:每张投稿的文件支付100元评审费。 作者收到“评审费通知书”后,请在邮局寄出评审费。 填写汇款单时,收件人一栏是中国铁道学会铁道学报编辑部,收件人地址填写:北京复兴路10号。 邮政编码: 100844。 汇款单上一定要注明原稿号码和最初的作者姓名。 审查费用发行正式账单。

3 .稿件查询:编辑部实施双重匿名审查,一般在3个月内反馈论文审查结果。 作者可以在本刊网站投稿平台上查阅稿件审查情况。 向编辑部询问或者发邮件的时候,请输入原稿号码。

4 .版面费:版面费是本刊的主要经费来源,每页征收350元,具体金额按论文清单总页确定,由本刊编辑部书面通知。 如果你需要预付费用,请事先联系编辑部。

5、录用证明:录用确定,修订后的论文按投稿顺序等待出版,不发行正式录用通知和证明。 需要采用证明书的作者,请根据报价单的页码提交印花税,在发票的附件栏中注明原稿编号,最初的作者名称和“需要采用证明书”,填写发票的发行地址和邮寄地址。 收到汇款后,编辑部将证明书和收据同时寄给作者。

6. 电子着作权:为了适应我国信息化建设的需要,进一步扩大学术交流,本刊已经加入了一些全文电子期刊数据库,如《中国知网》、《万方数据电子期刊群》等。 刊登论文电子版权归本刊所有,作者一次性支付版权使用费和稿费(70元/页),本刊不再另行收费。 作者有异议的话,请在投稿时发表。 本杂志会妥善处理。

铁道学报出刊周期目录
全部评论
  • 花木马18
    2019-10-16 01:29

    12月底投稿,1月中就退修了,两个专家都肯定了文章的创新性,也没怎么提大意见,一个星期修回后复审。然后又过了1个星期左右退修回来,没什么问题,都是格式问题,修改后录用,2天后修回,3天后就录用了!

  • 风引烟轻
    2019-09-24 04:41

    虽然现在投了,但还没被录用,一直在等,现在审稿状态编辑再退修,不知道结果怎么样,希望可以被录用,对文章要求比较高,需要有创新性。就是见刊比较慢,需要大家有点耐心。希望对大家有所帮助。祝好!

  • 秋天到了2006
    2019-09-16 06:40

    整个过程很流畅。编辑十分负责。两个审稿人,只有一个返回意见了,编辑说另一个没什么意见,一共三条意见,都是一些简单意见,修改两个星期后返回。直接接收。

  • 苔丝姑娘
    2019-09-07 06:21

    第一篇被编辑审核退稿,理由就是常见的拒稿理由,已有类似文章发表或待发表,我当时就是看这个期刊发类似的比较多才投的。从投稿到接收前后总共1个月,编辑很认真负责,看好这个期刊!

  • 鸟与花香
    2019-06-25 10:18

    收到的录用通知:经审阅,您的稿件已被个期刊录用,好期刊,可能由于把导师挂一作,审稿特别快,一周之内送外审,然后反馈评审意见,意见特别中肯。

  • 成都凡哥
    2019-06-07 11:52

    审稿速度很快,编辑态度特别好,我就是一个普通院校的硕士,感觉对出身没什么要求,只要文章有点创新就好,还有就是对文章的格式要求比较高,推修的时候基本都是格式上的修改。

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