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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
北大核心 CSCD 统计源
主管单位:
中华人民共和国教育部
主办单位:
中南大学,中国铁道学会
国际刊号:
1672-7029
国内刊号:
43-1423/U
审稿时间:
1-3个月
创刊时间:
1979
类别:
交通船舶
周期:
月刊
出版地:
语言:
曾用名:
长沙铁道学院学报
总编/主编:
余志武
复合影响因子:
1.05
开本:
大16开
邮发代号:
42-59
期刊收录:
北京大学《中文核心期刊总览》CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版)统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
期刊荣誉:
Caj-cd规范获奖期刊
主要栏目:

交通船舶

汽车工程
综合影响因子:0.76
复合影响因子:1.45
铁道学报
综合影响因子:0.96
复合影响因子:1.79
交通运输系统工程与信息
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.63
中国铁道科学
综合影响因子:0.96
复合影响因子:1.79
公路交通科技
综合影响因子:0.89
复合影响因子:1.31
汽车工程
综合影响因子:0.76
复合影响因子:1.45
铁道学报
综合影响因子:0.96
复合影响因子:1.79
汽车技术
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.6
汽车工程
综合影响因子:0.76
复合影响因子:1.45
铁道学报
综合影响因子:0.96
复合影响因子:1.79
城市轨道交通研究
综合影响因子:0.38
复合影响因子:0.68
中外公路
综合影响因子:0.49
复合影响因子:0.69
公路交通科技
综合影响因子:0.89
复合影响因子:1.31
汽车工程
综合影响因子:0.76
复合影响因子:1.45
铁道学报
综合影响因子:0.96
复合影响因子:1.79
铁道运输与经济
综合影响因子:0.37
复合影响因子:0.81
铁道科学与工程学报简介
  • 铁道科学与工程学报

    《铁道科学与工程学报》系合并后,原《长沙铁道学院学报》批准国家科技部、教育部和国家新闻出版局改名,教育部主管、中南大学和中国铁路学会主办多学科综合学术期刊。 本刊为CSCD源期刊、中国核心期刊和中国科技论文统计源期刊、中国期刊网全文收录期刊、中国学术期刊(CD版)全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库源期刊、万方数据——数字期刊群全文收录期刊、中国科技期刊精品本杂志的影响因素在全国交通运输系的核心期刊中位居前列。

    《铁道科学与工程学报》该刊反映了我国铁路科学技术发展中的新理论、新技术、新装备、新技术和新材料,重点介绍了铁路在重大工程中科技成果和国际铁路科学技术的新发展,主要介绍了铁路工程、桥梁工程、岩土工程、结构工程、隧道工程、防灾工程、 刊载了机车车辆、铁路交通设备工程、制冷空调、运输计划和管理、物流工程、交通工程、交通信息工程和控制等学术论文。 获奖情况:湖南省一级期刊,铁道部优秀期刊。

  • 铁道科学与工程学报被以下数据库收录

    北京大学《中文核心期刊总览》

    CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版)

    统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)

  • 铁道科学与工程学报期刊荣誉

    Caj-cd规范获奖期刊

  • 铁道科学与工程学报栏目设置

铁道科学与工程学报投稿
铁道科学与工程学报社审稿

1-3个月

铁道科学与工程学报社投稿须知

一、《铁道科学与工程学报》本杂志要求作者有严谨的学风和朴素的文风,提倡相互尊重、自由讨论。 要采用别人的学说,就得作出解释。

二、《铁道科学与工程学报》不得超过10000字,精粹短篇,尤其欢迎。

三、作者请把稿件(WORD格式)寄到下列招聘岗位。

四、投稿的稿件请作者自己留稿,恕不推辞。

五、为规范排版,作者上传修订稿时,应严格遵守下列要求

1 .论文要求题目、摘要、关键词、作者名、作者岗位(名称、省市邮政编码)等内容。

2 .基金项目和作者介绍的形式如下:

基金项目:项目名称(编号)

作者简介:姓名(出生年- ),性别,民族(汉族可选),出生地,职务,学位,研究方向。

3 .文章一般分为引言部分和正文部分,正文部分为阿拉伯数字的等级编号法,一般为二级。 插图下面请注明图序和图名。 表采用三线表,表上要注明表序和表名。

4 .参考文献中的一般文献应仅限于作者直接阅读过的最主要的官方出版物中发表的文献。 其他相关注释可以使用页脚注释页面。 参考文献书目应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码方式。

铁道科学与工程学报出刊周期目录
全部评论
  • 今天年初第一次投稿,审了半个月被拒了,确实那篇文章自己写的不好。后来这篇重新找的idea写的,总的来说这次感觉运气特别好,一个月录用,对稿件写作要求比较高,老牌好杂志,见刊速度也是相当的快,非常完美的一次投稿经历。

  • 千涯之雪
    2019-10-28 07:59

    由于之前写的不好,两个审稿专家意见不一致,编辑的意见是修后再审。等修改了一段时间,返回修改稿后,很快就接受了。编辑效率很高。铁道科学与工程学报杂志总体速度较快。

  • jj已入裆
    2019-09-21 10:09

    本来是抱着能中就中的心态投向该期刊的,当然也没有抱任何希望,但没想到,一个月后,我在系统中看到了已录用,真是喜出望外!与对方联系后,确认无误。需要说明的是,对方态度极好,无一丝不耐烦情绪!投稿这么多年,能得到如此待遇,真是幸运。

  • 一夜见老
    2019-06-26 04:40

    我11月18号投稿,12月13号收到退修后重审的通知,22号修改之后,27号收到录用通知。还不知道要不要审稿费。但速度挺快的。

  • 卡卡伤心
    2019-06-24 08:58

    从投稿到录用不到30天,速度还是挺快的!审稿老师很负责,给的意见很中肯。格式要求挺严格,改了一个星期,《铁道科学与工程学报》编辑的态度也非常好!不错的杂志,值得推荐!

  • 前十之王
    2019-03-23 04:59

    审稿速度稍微慢了些,不过两个审稿专家,还是比较严谨的。最后修改后录用,平时有个接电话的编辑态度一般,在录用后期处理中的编辑态度很好。总体来说《铁道科学与工程学报》是一本很好的期刊。

  • 密儿007
    2019-03-18 11:33

    这个站是个很好的一个发稿平台,论文种类很全;一下子可以找到好多;非常感谢这个平台,我文章中有格式不正确的地方编辑也耐心的帮我改正了。很有耐心的解决我所提出的问题。而且客服的服务态度也非常好。

  • 飘零的她
    2019-03-15 04:58

    本人投稿初审用了一个星期,外审约10天后给出退修通知,经修改返回,来回经历约十天,后被接收,前后共用了一个月的时间。感觉《铁道科学与工程学报》很不错,给出的审稿意见很中肯、内行。编辑部老师态度也很好。

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