船舶设计通讯_半年刊2018年_总第153_154期

船舶设计通讯_半年刊2018年_总第153_154期 2020/03/04

800客客箱船安全报警系统设计特点 2020/03/04

1600t深潜坐底多功能风电工程船“顺一1600”首秀获船东好评 2020/03/04

6500m3耙吸式挖泥船动力装置选型研究 2020/03/04

8400DWT单货舱多用途重吊船结构设计 2020/03/04

105000DWT散货船总体设计 2020/03/04

不同尾管后轴承模型在轴系校中计算中的比较 2020/03/04

催化还原技术在尿素系统设计方案中的研究 2020/03/04

带缆桩系缆模式及强度校核原则分析 2020/03/04

多用途船舷侧单立柱型载货平台结构设计 2020/03/04

分量随机疲劳在400000DWT超大型矿砂船中的应用 2020/03/04

豪华邮轮客用电梯/电梯厅布置形式研究 2020/03/04

基于海量点云的船舶型线快速确定方法研究 2020/03/04

极地航行船舶舵系设计研究 2020/03/04

加强党的建设__推动高质量发展__省略_党组副书记吴永杰一行在上船院调研 2020/03/04

某船油水分离器滞留案例分析 2020/03/04

挪威法规对钻井平台的要求 2020/03/04

强强联合,打造智能船舶创新团队 中船集团公司党组成员、副总经理孙伟一行调研上船院 2020/03/04

全球首艘智能VLOC在上海交付__省略_中国智能船舶全面迈人1.0新时代 2020/03/04

冗余分组对动力定位船舶的影响分析 2020/03/04

向内查找不足向外对标先进上船院管理提升专项行动全面启动 2020/03/04

油船冰区舷侧结构的优化设计 2020/03/04

增强核心竞争力 以大格局实现大发展 中船集团党组副书记、总经理杨金成调研上船院 2020/03/04

支线集装箱船货舱及甲板通道设计 2020/03/04

智能船舶网络平台系统通过网络风暴实验室测试 2020/03/04

助推中远海运特运成为国际一流纸浆船队 2020/03/04

105000 DWT散货船总体设计 作者：王亚磊，冯国垠

极地航行船舶舵系设计研究 作者：丁标，傅鑫建，黄娟

智能船舶网络平台系统通过网络风暴实验室测试 作者：汤瑾璟，刘梦园

带缆桩系缆模式及强度校核原则分析 作者：倪伟平

支线集装箱船货舱及甲板通道设计 作者：莫继华，姜伟，耿继文，郑天祥

助推中远海运特运成为国际一流纸浆船队 作者：颜绪

豪华邮轮客用电梯/电梯厅布置形式研究 作者：童琛，陈大为

挪威法规对钻井平台的要求 作者：王冬石

分量随机疲劳在400000 DWT超大型矿砂船中的应用 作者：华康，徐智，赵文斌，高峰

多用途船舷侧单立柱型载货平台结构设计 作者：周亮，杨骏骋

油船冰区舷侧结构的优化设计 作者：杨宜

强强联合，打造智能船舶创新团队中船集团公司党组成员、副总经理孙伟一行调研上船院 作者：张淇鑫

“明珠号”FPSO跨海域作业单点系泊改造分析 作者：韦晓强

8400 DWT单货舱多用途重吊船结构设计 作者：黄茜，顾斌斌，陆鼎

冗余分组对动力定位船舶的影响分析 作者：盛德

6500 m3耙吸式挖泥船动力装置选型研究 作者：潘峰

向内查找不足 向外对标先进上船院管理提升专项行动全面启动 作者：徐一平

800客客箱船安全报警系统设计特点 作者：李琳陈立

某船油水分离器滞留案例分析 作者：梁杰

催化还原技术在尿素系统设计方案中的研究 作者：郑忠，李坤，李俊

不同尾管后轴承模型在轴系校中计算中的比较 作者：罗朝杰，郑忠，杨红军

1600 t深潜坐底多功能风电工程船“顺一1600”首秀获船东好评 作者：张良

基于海量点云的船舶型线快速确定方法研究 作者：杨荣淇，胡敏捷